与莫斯科一样，到俄罗斯的第二大城市圣彼得堡旅游，最便捷的出行方式是乘坐地铁。圣彼得堡的旅游景点主要位于中心老城区，城区道路、建筑布局还是300年前建城时由彼得大帝亲自参与规划设计的。涅瓦大街虽然宽阔，但满街都是开得飞快的汽车，经常出现拥堵。公共汽车（包括电车、有轨电车）虽然很多，但不知什么原因，站牌挂得老高，密密麻麻写满了细小的俄文字，就是俄国人也难以认清，作为外国人，很难搞清楚来的车会开到哪里。
圣彼得堡的第一条地铁于1955年11月15日通车，现有5条线路，67个车站（其中7个换乘站），运营里程113.5公里（资料截止2017年10月），将中心城区与大小涅瓦河分割的各个岛屿和城郊连接在一起 。
彼得堡地铁与莫斯科一样，车速快，发车密度高，一般2-3分钟就会来一列车，高峰时甚至仅间隔20-30秒。莫斯科地铁举世闻名，一是其美，二是其深。圣彼得堡地铁虽然修建较晚，规模较小，车站的富丽堂皇难以与莫斯科地铁比肩，但其设计装潢之美我感觉不比莫斯科差太多。车站根据历史事件、名人、地面道路建筑工厂等命名并按相应主题设计装修，每个车站都有其独特风格。而论深度，却远在莫斯科之上，至今俄罗斯最深的13个地铁车站（深度超过67米）圣彼得堡占据12席,余下的一个就是笔者前文介绍的深84米的莫斯科3号线胜利公园站。
圣彼得堡的地铁站也是非常漂亮的，在苏联时期，大量的预算砸到了地铁站的建设上，即使不像莫斯科地铁站那样奢华，每个地铁站也各有特色。地铁每一个站的装修都很美且不同。最受人喜欢的还是Avtovo站。进入地铁站前有很深很长的电梯，大家都靠右边站，自觉且有序。
| 人数 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 欧元/人 | 35 € | 30 € | 25 € | 20 € | 19 € | 18 € | 17 € | 16 € | 15 € |